只見線も走るびゅうコースター風っこ号。運転日・時刻表・予約方法などをご紹介

２０００年に仙台支社からトロッコ気動車とデビューしました。春から秋口は側面を大きく開放させトロッコとして走りますが、冬場は窓をはめ込みストーブを設置してストーブ列車として走ります。ここでは２回乗車したびゅうコースター風っこ号の車内様子や乗車記など写真を含めながら予約方法・運賃・料金・運転日・時刻表なども併せてをご紹介したいと思います。

運転日（２０２４年７月まで）

びゅうコースター風っこ号は臨時列車として土曜日・日曜日・祝日を中心運転しています。運転日についてはＪＲ東日本のホームページや市販の時刻表を再度ご確認下さい。

観光列車びゅうコースター風っこ号に乗るには

観光列車びゅうコースター風っこ号は全車指定の為、予約が必要です。発売日・予約方法は下記を参照下さい。

発売開始日・予約方法・空席照会

乗車日の1か月前の10時から全国のみどりの窓口　主な旅行会社　インターネット（ＪＲ東日本えきねっと）で予約可能です。インターネットで空席照会も可能です。シートマップは表示されません。
【えきねっと】での予約はこちらからびゅうJRで行く国内ツアー｜えきねっと上の緑のバー一番左【きっぷ予約・変更】からお進みください。

観光列車びゅうコースター風っこ号に乗れるツアー

観光列車びゅうコースター風っこ号に乗れる列車はツアーはご紹介出来ませんが、風っこ号が走るローカル線は下記旅行会社で設定されているのでご参考にしてください。

クラブツーリズムで行く観光列車の旅特集

車両編成

キハ４８形を改造リニューアルして基本は２両編成で運転しています。

車内へご案内

ここでは座席表をご紹介しながら車内の様子をご紹介いたします。１号車・２号車ともに座席は同じ仕様です。

１号車

トイレ付車両です。座席定員６４名です。座席表と車内の全景、座席の様子をご紹介します。

２号車

イベント用のフリースペースがある車両です。座席定員７２名　冬はストーブを設置してストーブ列車に変身します。ここでは車内の全景とイベントスペースに設置されているストーブの様子や座席表をご紹介します。

観光列車びゅうコースター風っこ号　お楽しみ

ここではびゅうコースター風っこ号のお楽しみをご紹介します。因みに２回乗車しましたが、びゅうコースター風っこ号では記念乗車証や記念のボードは用意されていません。

車窓からの景色

びゅうコースター風っこ号はトロッコ仕様なので窓を開けて解放的な車窓をお楽しみください。ただ、側面の窓の解放（トロッコ仕様）は水郡線や只見線等、線区によって決めているそうです。そのため冬場や線区によっては窓を開放しない事があるそうなので・・・

冬のストーブ列車

今では冬の風物詩になりつつあるストーブ列車。有名なのは津軽鉄道ですが、ＪＲ東日本でも「びゅうコースター風っこ」を使用したストーブ列車を各地で運転しています。今回は２０１８年１月２７日 ２８日の２日間運転された 【風っこストーブ湯けむり号】に乗ってきましので、車内の様子をご案内します。

オススメ座席

座席は走る線区によって変わるのでここがベストとはご紹介出来ませんが、窓側がＡ・Ｄ席です。進行方向の向きは座席表で確認してみてください。

夏の風っこ号只見線　乗車記

ここでは２０２３年７月に風っこ只見線夏休み号に乗車した際の写真などをご紹介します。

列車は定刻に会津若松駅を９時４８分に出発。途中、西若松駅に停車後しばらくのどかな田園風景の中でを走ります。

会津坂下駅を出発すると只見へ向けて山を駆け上がります。会津柳津駅に１０時４７分に出発。次の停車駅会津柳津駅は福島の名産品赤べこの発祥の地。会津柳津では観光協会の方が乗り込みＰＲです

会津柳津駅を出て、いよいよ只見線のメインが続く只見川橋梁へ。只見川橋梁を通過中は徐行運転して頂けました。

会津川口駅で９分停車後只見に向けて出発です。

只見到着前に大きくカーブした叶津川橋梁を通過します。

只見駅には定刻１２時３６分に到着しました。乗車当日は天気も良く大きく窓が開いた列車で只見線を満喫することが出来ました。

ニュース・イベント

羽越本線沿線の賑わいを創出する為に、７月１５日に風っこ鳥海シーサイド号が運転されます。それに伴いイベントやおもてなしが実施されます。

運賃・料金

基本的には快速列車として運転します。全車指定席です乗車のほかに指定席券が必要です。運賃については乗車区間の運賃が必要です。（快速列車として運転の場合、青春１８きっぷも使えます。）
指定席料金：大人８４０円　子供４２０円

時刻表（２０２４年７月まで）

２０２４年７月迄、決まっている臨時列車は下記の通りです。