ＳＬ冬の湿原号

2000年から釧網本線で運行を開始したSL冬の湿原号。牽引機は現在Ｃ１１１７1号機のみとなりました。毎年1月の後半から2月にかけて週末を中心に運行しています。タンチョウヅルやエゾシカに遭遇することもしばしあり車窓からの眺めも格別です。車内には冬ならではのストーブも設置されていてSLの旅を一層楽しませてくれます。このSL冬の湿原に乗車してきましたので予約方法・運賃・料金・運転日・時刻表・停車駅・座席表・オススメ座席・車内の様子・見どころなどをご紹介いたします。

運転日

ＳＬ冬の湿原号は土曜日・日曜日・祝日を中心運転しています。詳しくは下記カレンダーを参照してください。運転日についてはＪＲ北海道のホームページや市販の時刻表を再度ご確認下さい。２０２３年の運転日は下記の通りです。

 

時刻表・停車駅

ＳＬ冬の湿原号の停車駅と時刻を掲載しています。詳しくは下記の表を参照してください。運転時刻・停車駅はＪＲ北海道のホームページや市販の時刻表等で再度確認下さい。

発売開始日・予約方法・空席照会

乗車日の1か月前の10時から全国のみどりの窓口　主な旅行会社　インターネット（ＪＲ東日本えきねっと）で予約可能です。インターネットで空席照会も可能です。シートマップは表示されないので席番を指定しての予約の場合は窓口で予約が必要です。【えきねっと】での予約はこちらからJRで行く国内ツアー｜えきねっと びゅう国内ツアー上の緑のバー一番左【きっぷ予約・変更】からお進みください。

ＳＬ冬の湿原号に乗れるツアー

ここでは観光列車ＳＬ冬の湿原号に乗れる旅行会社のツアーをご紹介します。鉄道の旅特集のページからご希望のツアーをお探しください。

近畿日本ツーリスト 観光列車の旅 近畿日本ツーリストでは列車に乗ること自体が、旅の目的になる観光列車や寝台列車のツアーを数多く設定しています。

クラブツーリズムで行く観光列車の旅特集 流れる景色から眺める日本の山、海、里・・・・魅力あふれる鉄道の旅へ。観光列車やイベント列車、ローカル線の列車の旅まで多くのツアーを設定しています。

SL冬の湿原号に乗る JAKPAKではSL冬の湿原号が楽しめるツアーをご紹介しています。

車両編成

車両は14系客車に旧型の44系客車1両を含めた5両編成で運転しています。編成表は下記の通りです。

車内へご案内

ここでは車内の座席等をご紹介します。※２０２２年より客車のリニューアルが始まりました。２０２２年は１号車と５号車がリニューアルして運行されます。ここに紹介する写真はリニューアル前の写真になります。

1号車及び3号車～5号車（14系）

１号車及び３号車～５号車で使用されている車両は元々は国鉄時代に臨時特急用の車両として活躍していました。ここでは１４系客車の車内をご紹介します。まずは外観とサボ（行先表示板）をご紹介します。

下の写真は全景です。

左の写真がシートですべて４名用のＢＯＸシートに変更されています。テーブルも設置されています。前の方とも膝はあたりませんね。ゆっくり座ることが出来ます。右の写真が各号車に設置されているダルマストーブです。

2号車

この車両は元は旧型客車のスハフ４４を３０年程前に小樽ー倶知安間で復活を遂げたＣ６２ニセコ号運転の際に改造された車両で現在は再改造されて使用されています。

左がＢＯＸ座席　右がダルマストーブ

カフェコーナーの様子です。下り列車（標茶⇒釧路）は塘路駅を過ぎると販売は終了となるのでご注意下さい。

座席表

ＳＬ冬の湿原号の座席表をご紹介します。予約の際のご参考になれば

アクセス

ＳＬ冬の湿原号の始発駅はひがし北海道の玄関口 釧路駅です。札幌から「スーパーおおぞら」で所要時間は4時間ほどです。ここでは札幌までのＪＲセットプランをご紹介します。

ＳＬ冬の湿原号オススメポイント１　車内で

車内ではネイチャーガイドさんが乗車して沿線の案内をして頂けます。

又、車内の写真でもご紹介しましたが各号車にはダルマストーブが設置されていて皆さん車内で購入したスルメイカ等を焼いて味わっていましたね。因みにダルマストーブと言えば津軽鉄道さんでもこの時期にストーブ列車を運転しています。以前に乗車した際の記事もご覧ください。

ＳＬ冬の湿原号オススメポイント２　車窓から

釧路湿原の雄大な景色をお楽しみください。又細岡～茅沼間ではエゾシカもしばしば見ることが出来ます。左の写真は釧路川と奥には雌阿寒岳や雄阿寒岳が望めます。右の写真は見えづらいですが遠目にエゾシカが見えています。

ＳＬ冬の湿原号オススメポイント３　タンチョウヅルの駅　茅沼駅

ＳＬ冬の湿原号の終着駅の１つ手前の茅沼駅にはタンチョウヅルが良く飛来してきます。左の写真はキハ５４とタンチョウヅルです。右の写真はホームからタンチョウヅルを撮影しました。

昔まだ有人駅だった頃にその当時の駅長さんが餌付けをして以来タンチョウヅルが飛来してくるようになったようです。最近ではタンチョウヅルも人間に慣れたのか地元では道路を渡り羽を広げて車を威嚇するシーンもあるようです。

今回は前日に網走に宿泊　下り（標茶⇒釧路）に乗車したため上りのＳＬ冬の湿原号を茅沼駅近くで撮影しました。場所は茅沼駅から釧路方面に４００ｍほど進んだ踏切です。

ＳＬ冬の湿原号オススメポイント４　標茶駅で

標茶駅では入れ替え作業を見学する事ができます。１２時３５分に１番線に到着したＳＬ冬の湿原号は１２時４５分頃にバックでホームを後にします。その後、２番線に入ります。下りの釧路行きが２番線からの発車の為です。

２番線到着後にＳＬは切り離され給水を行います。給水を行ったＣ１１は釧路側に移動します。移動開始は１３時３５分頃です。

標茶駅には転車台（ターンテーブル）がない為、Ｃ１１は方向転換が出来ません。下りの釧路行きはバック運転で走行します。

ＳＬ冬の湿原号オススメポイント５　塘路駅で

下り（標茶⇒釧路）だけですが塘路駅で１０分ほど停車するのでＳＬを撮影する事が出来ます。

乗車特典

乗車すると記念乗車証が配布されます。往路と復路ではデザインが異なります

また2号車には記念スタンプと記念撮影用のボードも用意されています。

運賃・料金

ＳＬ冬の湿原号　全区間　全車指定席
乗車券の他に指定席料金が必要です。
例：釧路ー標茶
乗車券：大人1,290円　子供640円
指定席料金：大人840円　子供420円

オススメ座席

釧路湿原側を取るなら１～4号車は奇数のＡＤ席　5号車は偶数のＡＤ席がいいでしょう。特に2号車は旧型客車なので雰囲気は格別です。

足を延ばして

ＳＬ冬の湿原号が走るＪＲ北海道の釧網本線の沿線には摩周湖や屈斜路湖、美幌峠等の風光明媚な所が多く点在しています。始発駅の釧路からはバスで阿寒湖に行くことも出来ます。又世界遺産に登録された知床へも行くことが出来ます。またＳＬ冬の湿原号が走る時期は流氷も見ることができます。

オススメ宿泊地

ＳＬ冬の湿原号が走る沿線の宿泊地を纒てしました。詳しくは下記を参照してください。