しんたろう号・やたろう号。運転日・時刻表・予約方法・座席などをご案内

2002年土佐くろしお鉄道開業当時から運行されているオープンデッキ型の新しいタイプの観光列車です。列車に愛称がついたのは2009年3月のダイヤ改正からで、愛称の由来は沿線の著名人である岩崎弥太郎・中岡慎太郎から「やたろう号」「しんたろう号」の愛称が付きました。2017年10月に乗車して来ましたので、オープンデッキのからの車窓や運賃・料金・運転日・時刻表・停車駅・車内の様子・見どころなどをご紹介しています。

2025年運転日

しんたろう号・やたろう号は毎日運転しています。（但し、車両点検等で一般車両で運転される場合があります。）

発売開始日・予約方法・空席照会

土佐くろしお鉄道阿佐線（通称：ごめん・なはり線）の普通列車として運行しています。全席自由席なので予約は不要です。

しんたろ号・やたろう号に乗れるツアーのご紹介

ここではしんたろ号・やたろう号に乗れる旅行会社のツアーをご紹介します。鉄道の旅特集のページからご希望のツアーをお探しください。

車両のご案内

９６４０形の内１Ｓと２Ｓの2両がオープンデッキ車両です。

高知駅を出発するしんたろう2号　青仕様

安芸駅で入れ換え中の「しんたろう号・やたろう号」緑仕様

車内へご案内

しんたろう号・やたろう号の車内へご案内します。

車内の様子です。海側は二人掛け用の転換クロスシートです。

山側は折り畳み式の一人掛け用シートになっています。
車内には沿線の案内も掲示されています。

オープンデッキの様子です。

しんたろ号・やたろう号　オススメポイント１

この列車の目玉でもあるオープンデッキからの太平洋の車窓を楽しめるのは「あかおかー穴内」間です。列車は通常の列車よりも減速して走るのでデッキに出て列車の旅を満喫出来ます。デッキからの車窓の景色は下記の「車窓」をご覧ください。

しんたろ号・やたろう号　オススメポイント２　オープンデッキの開放

やたろう1号・しんたろ1号は運転区間全てオープンデッキを開放しますが、しんたろ2号（奈半利行き）は後免～奈半利間でデッキを開放します。但し、悪天候などで安全の確認が取れない場合はオープンデッキの開放をやめる場合もあります。

しんたろ号・やたろう号　オススメポイント３　車窓からの景色

後免駅を出た列車は太平洋に向かって運行します。よしかわ駅を出た列車は前方に太平洋を見る事が出来、あかおか駅から安芸の市街地に入るまで幾度も太平洋沿いを走ります。ここではオープンデッキからの車窓をご紹介します。2017年10月に乗車した際の駅間ごとに写真を掲載します。当日はあいにく天候が下り坂で太陽が幾度も見え隠れする状態で・・・あまりいい写真ではなないですが・・ご了承ください。オープンデッキからの車窓は窓ガラスに邪魔される事なく撮影が出来るのでいいですね。撮影の際は、デッキから顔や手を出さないよう注意してください。又、減速しての運転とは言え、かなりの風が吹きますので注意して乗車下さい。

香我美-夜須

夜須－西分

西分－和食

和食ー赤野

運賃・料金

しんたろう号・やたろう号は全区間　自由席です。普通列車の為、乗車券のみで乗車可能です。
例：後免ー安芸
乗車券：大人１，０８０円　子供５４０円
お得なフリー切符も出ています。詳しくはこちらをご覧ください。

時刻・停車駅

しんたろう号・やたろう号は土佐くろしお鉄道阿佐線（通称：ごめん・なはり線）を運転しています。一部列車はＪＲ土讃線 高知駅まで乗り入れています。ここでは、しんたろう号・やたろう号の停車駅と時刻を掲載しています。詳しくは下記の表を参照してください。運転時刻・停車駅は土佐くろしお鉄道や市販の時刻表等で再度確認下さい。（高知ー後免間は停車駅を割愛しています。）
オープンデッキの開放区間は減速して走る為、通常の列車より時間のかかる区間があります。